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久しぶりの京都でした。



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端正な浅間山
夏雲
夏空
いいですね

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山上の楽園かな

   
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07/18|コメント(0)トラックバック(0)TOP↑
東京はさくらが咲き始め。
あちらに数輪、こちらに数輪。
でも、つぼみもめいっぱいふくらんでるね。

100322池袋 (6)50


某さんしゃいん。

100322池袋50


山手線の線路。
大塚辺り。

100322池袋 (3)50

ということで、大塚から都電に乗って鬼子母神へ。
お参りして池袋まで歩いてきました。

そう、今日は若い男のコのご案内。
彼女(私の)と一緒にね。
彼の行きつけのお店で天丼をいただいて、
ケーキ屋さんでケーキを買って、
お部屋で食べて。

和やかな春の一日でした。

   
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03/22|コメント(0)トラックバック(0)TOP↑
240は1970年代初めに設計され、
1974年から1993年まで、
実に20年近くもモデルチェンジをせずに作り続けられた車です。

とにかく240に乗りたかったし、
おおよそ中古車の相場もわかっていましたから、
連絡があって、中古車屋さんに見に行って、即決でした。
比較したりとぜんぜんなし。

私の乗っていたのは1991年式で、だいぶ後期の型でした。

運転席に座ると、ボンネットが大きく張り出しているのがわかる、
いかにも古くさい車。
最初に試乗したときの、重く地面に沈み込んでいくような加速が
印象的でした。
と言っても、ぜんぜん加速よくないです。
ゆっくりゆっくり速度を上げていく感じです。
それでも、いつしかかなりの速度まで行きますし、
どんなにスピード違反でも速度感を感じない、
安定さが好きでした。

日本の夏において、クーラーが効かないのは致命的ですね。
ガスを補充するとか簡単にできることはしたのですが、
北欧車のせいか、設計が古いせいか、ダメでしたし、
240でよくあることとのこと、お手上げでした。

それでもよく我慢していましたが、
高速でエンジンが止まってからは、
なんとはなし信用感がなくなりましたね。

うちにはほかに車がないし、遠出もよくするので、
いくらトラブルを楽しむと行っても、限界があります。

そして、次の車につながっていきます。


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プロフィール

咲姫

Author:咲姫
休みのたびに山歩きしています。深い森に住むニンフになれるかな。森から森へすべるように歩き回れるそんなニンフがいいな。黒紫が似合い、美しく、森へ入り込んだ人を惑わすようなそんなニンフになりたいって思います。


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